长治高分子量聚乙烯衬板的耐磨性非常好，是其他金属品无法媲美的，而且随着聚乙烯分子量的提高，耐磨性将越来越好，所以被广泛的应用。但是，很多用户都在问，高分子产品表面可以做油漆吗?下面由我们的工作人员为大家讲解一下。在车床精加工后，表面不够平整，要上颜色。长治高分子量聚乙烯衬板零件表面可以喷漆处理，如果在车床精加工后表面不够平整，为了获得较好的喷漆处理效果，零件表面要进行打磨，用砂纸打磨，因零件是车床加工的，那么还可以在车床上进行人工砂纸打磨，直到符合要求。这种材质的零件不能进行氧化处理。

长治高分子量聚乙烯衬板是一种高分子化合物，很难加工，并且具有很好的耐磨性、自润滑性，强度比较高、化学性质稳定、耐老化性能强，确实存在一定的真假性，所以在对其进行辨别时首先要注意其产品的颜色之分，颜色均匀不成浑浊现象;其次可以采取抚摩法，用手抚摸其表面，表面光滑的无粗糙感;长治高分子量聚乙烯衬板的辨别可以通过用锤子用力敲击，不会断裂的话则是真的。超高分子产品的真假分辨方法主要就是这些，我们只有对该板材有更多的了解，才能分辨出超高分子产品，如果大家在操作时还有哪些疑问，欢迎及时向我们咨询。

因长治高分子量聚乙烯衬板所具有的优越性能，目前已在国民工业的各个部门得到了广泛应用。它的抗冲击性、耐腐蚀性好、优异的耐化学性能、密度比其他热塑性塑料低,摩擦系数低、优越的脱模性能、极底的吸水率、极好的电绝缘性和抗静性、适中的机械强度、刚性的耐蠕变性能，优异的机械加工性能、连续自然性、良好的抗高能量辐射性能。在选购的时候要看强度，可以用锤子用力的敲击板材，好质量的长治高分子量聚乙烯衬板是不是开裂和断裂的，如果开裂了那么不要选购。用手触摸表面，由于它的摩擦系数超低，和冰面差不多，如果用手抚摸表面不是光滑的，而是明显的摩擦感，那么这种也不要选购。

长治高分子量聚乙烯衬板安装前应该根据料仓的实际情况制订出安装工艺，在安装时遵照执行。安装前衬板剪裁下料应对上下边打成45°坡口，板与板之间的接缝处应按“上差下”的方式搭接安装;如果衬板与水泥材质相连，应该对料仓的情况进行检查，若煤仓衬板对有突出或凹起的地方应尽量处理平整，进行处理，以防止煤仓衬板安装不紧或者掉板情况的发生;如果长治高分子量聚乙烯衬板和钢板相连，就需要在煤仓衬板上钻上蹊径孔，采用特制的弧形垫片直接和钢板焊接，也可以在钢板上焊接上螺栓，然后再在衬板上钻蹊径孔，用弧型垫片，螺母连结或者沉头螺钉连接。

它综合了大部分塑料的优越性能,耐冲击、耐低温、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、吸收冲击能,这六个特征是目前塑料中所具有的亮眼数值,近年来这种新型塑料制品在欧美各国得到广泛应用,需求量越来越大。同样,在我国长治高分子量聚乙烯衬板制品应用也越来越广泛,这是我国“九五”计划((优先发展的高新技术产业化重点领域指南))的推广项目。超高分子量聚乙烯板采用齐格勒型高效催化剂低压合成法,分子量根据需要控制在150-300以上。考虑到加工过程分子的热降解,因此具有粘均分子量大于170万的高密度聚乙烯加工成各种制品,才能更加具有优越性能。高耐磨性:在目前所有是工程塑料中长治高分子量聚乙烯衬板的耐磨性能较引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超高许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)。

料仓、溜槽衬里在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料结块、架桥或冻结而受阻，解决这些问题耗资费时。采用长治高分子量聚乙烯衬板料衬里是解决这些问题的较佳形式。因为用超高分子量聚烯材料衬里具有如下优点：高耐磨和低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻；低吸水性。它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，或特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；符合卫生标准。长治高分子量聚乙烯衬板为无味、无嗅、无毒的材料。因此，允许用于与食品和药品接触的场合。