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超高分子量聚乙烯阻燃衬板 性能:
超高分子量聚乙烯阻燃衬板是超高分子量聚乙烯的改良产品:
1. 自润滑性:超高分子量聚乙烯的自带润滑性,决定其作为衬板具有很好的流畅性;
2. 不粘连性:超高分子量聚乙烯具有不粘连性,即使下料湿度大也不会粘连,不会堵料;
3. 不吸水性: 超高分子量聚乙烯吸水性小于0.001%,具有防潮功能;
4. 阻燃性:经改良加入金属阻燃剂,使板材达到离火即灭和明火不着的级别;
5. 防生锈:超高分子量聚乙烯板是目前性能较稳当的塑料板,不会生锈、腐烂;
6. 抗冲击性:超高分子量聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中的较高值,即使在高温70℃左右仍有相当高的冲击强度;
产品规格有性能指数:
常用规格:单位(mm)
1000*3000*(15-30);
1200*4000*(15-30);
2200*10000*(15-30);
1250*3100*(15-30);
超高分子量聚乙烯车衬特点:
1、 不粘料,加快下料速度。超高分子量聚乙烯板的吸水率特别低,只有钢的1%。货料即使湿度大,也不会粘在上面。
2、耐磨损。超高分子量聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一
3、抗腐蚀。超高分子量聚乙烯车厢衬板是超高分子有机材料,对酸碱有较强的耐性。这是钢板做不到的。
4、抗冲击。超高分子量聚乙烯车厢衬板分子量大,化学键紧密。因此抗冲击能力强,不会断裂。
5、耐低温。超高分子量聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下,性能依旧不衰减,不会像钢板一样,在零下二三十度就发脆。
安放位置:可以只安装在车厢底,也可同时再安装到车厢侧壁。总体来说,聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等选择。